中国实施天然林保护工程以来减少天然林采伐3.32亿立方米******
中新社北京2月3日电 (记者 陈溯)记者3日从中国国家林业和草原局(国家林草局)获悉，中国实施天然林保护工程以来 ，累计减少天然林采伐3.32亿立方米。
在当天召开的发布会上，中国国家林草局生态建设工程管理中心主任张利明介绍中国林草重点生态工程有关情况。
张利明表示，中国天然林保护工程于1998年启动 ，2000年全面展开 ， 是中国林业以木材生产为主向以生态保护建设为主和建设生态文明 的重要标志 。到2020年底 ，中央财政累计投入资金5000多亿元人民币 ，天然林保护工程建设范围由重点区域扩大到全国31个省份 ，天然林商业性采伐由停伐减产到全面停止 ，累计减少天然林采伐3.32亿立方米，天然林保护修复体系和制度体系全面建立 ，工程建设取得了显著 的生态、经济、社会效益 ，实现了预期目标。
张利明表示 ，中国天然林资源持续增长，天然林面积较工程启动前增加3.23亿亩、蓄积增加53亿立方米。天然林生态功能显著提升 ，天然林单位面积年涵养水源量、固沙固土量分别比工程启动前提高了53%、46% 。天然林生态系统有效恢复 ，有力促进了野生动物栖息地环境 的改善 。同时 ，国有林区经济社会转型发展加快，林区民生得到持续改善，民众植绿护绿，生态保护意识明显提升。
“天然林保护工程实施以来，中国天然林资源得到有效保护和较为充分 的休养生息 ，面积和蓄积持续增加，但功能不强 、质量不高的问题仍然突出。”张利明表示，据监测 ，在现有天然林资源中，结构不合理 、功能低下 、自然更新不良需要采取人工促进修复的有4亿亩左右。因此，有效提升天然林质量效益是今后一个时期天然林保护修复的主要任务之一 。
据介绍，到2020年年底，中国天然林保护二期工程已完成各项建设任务。为保持天然林保护修复持续发展 ，中国进一步编制了《全国天然林保护修复中长期规划(2021-2035年)》，提出新时期天然林保护修复 的战略布局、目标任务和保障措施。(完)
【我们这十年@坐标中国】坐标上的“跨度” ，让梦想照进现实******
中新网9月17日电 题：坐标上的“跨度”，让梦想照进现实
张尼 葛成
“我们在国际上首次实现了在空间对太阳Hα波段的光谱扫描成像……”2022年8月底 ，“羲和”探日成果正式发布，它不负众望 ，实现了多项国际首次 。
回首这十年 ，从跨海大桥到环沙漠铁路，从公路横穿天山到跨越琼州海峡输电 ，从“嫦娥”探月到“羲和”逐日……中国坐标编织经纬，跨越高山、大海 、沙漠 ，甚至向遥远 的外太空进发 。上九天揽月、下五洋探海 ，14亿人 的梦想一次次照进现实 。
梦想成真，离不开攻坚克难的恒心 。
曾几何时 ，国际天文学联合会先后以1333个科学家的名字命名月球上的环形山。其中 ，只有7位中国人的名字 ，古代5位 ，现代只有2位……什么时候中国人也能带回一片“自己的月亮” ？
2004年中国探月工程立项，自此“一张蓝图绘到底” ，中国航天人夜以继日开展技术攻关 ，终于在2020年12月 ，嫦娥五号从月球带回约2公斤月壤。
这些年，中国人向着月球 、火星、太阳等星球不断进发 ，叩问苍穹的脚步不曾停歇 ，远古神话梦想一个个变成现实。
梦想成真 ，离不开敢啃“硬骨头” 的决心。
茫茫荒漠 、漫漫黄沙，在“生命禁区”连通一条铁路 ，难于上青天 。中国人能做到吗？
解决风沙防护问题 ，克服恶劣自然条件，为了让和若铁路早日通车 ，施工高峰期建设者放弃与家人团聚的机会 ，在零下20℃的严寒里坚守岗位……最终 ，和若铁路补齐了世界首条环沙漠铁路最后一段“弧线”，而从铁路开工建设到正式通车仅用时三年多。
梦想成真，离不开全国人民 的万众一心 。
在跨越琼州海峡的联网工程中，为了按时将海缆从临时泵站转移到终端站，100多名村民 ，经过多次演练 ，靠着肩挑背扛的人海战术成功搬运了海缆 ，令外方都大加赞叹。也正是有了这样的凝聚力 ，才能让一个个“不可能完成 的任务”顺利执行。
一条条铁路公路电路贯通，背后连接着 的 是14亿中国老百姓的小日子 。
中国在坐标上实现 的跨度，绝不仅仅是空间距离的突破，更承载着一个国家 、民族飞越沧海 的历史 。(完)
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